자동차 산업에 용접 기술 및 장비 적용
1. 자동 용접 기술
자동차 제조업에서는 주로 스폿 용접과 아크 용접이 사용됩니다. 최근 몇 년 동안 산업용 로봇은 자동차 산업에서 대중화되고 적용되었지만 수동 용접은 여전히 용접 작업에서 지배적 인 위치를 차지하고 있습니다. 수동 용접의 단점은 용접 작업의 안정성과 일관성을 유지하기 어렵다는 것입니다. 용접 로봇의 작동 상태는 안정적이고 용접 품질을 유지할 수 있습니다. 로보틱스는 선진 제조 기술의 대표적인 대표이자 주요 기술 수단으로서 기업의 기술 수준 향상, 제품 품질 안정화, 생산 효율성 향상 및 문명화 된 생산 달성에 중요한 역할을합니다. 현대 제조의 주요 자동화 장비 인 산업용 로봇은 자동차, 오토바이, 엔지니어링 기계, 전자 정보, 가전 제품, 화학 산업 및 기타 산업에서 널리 사용되었습니다. 주로 복잡한 용접, 조립, 취급, 처리, 스프레이 및 팔레 타이 징을 완료하는 데 사용됩니다. 조작.
2. 아크 용접 기술
자동차 산업에서 저항 용접 외에 다른 주요 용접 방법은 아크 용접입니다. 트럭 제조 산업의 아크 용접 기술은 기본적으로 CO2 용접 방법을 실현했으며 전통적인 아크 용접은 기본적으로 금지되었습니다. 자동차 회사에서는 MIG / MAG 용접 방법이 널리 사용되었습니다. 아크 용접 기술은 원래의 회전식 DC 용접기에서 다이오드 정류기 용접기, 사이리스터 (트라이 악) 정류 용접기, 트랜지스터 정류 용접기, 인버터 용접기로 발전했습니다. 현재의 모든 디지털 인버터 용접기 기계에. 현재 중국에서 독자적인 지적 재산권을 보유한 용접기는 단순한 기능을 가진 사이리스터 (트라이 악) 정류기 용접기와 인버터 용접기 뿐이다. 모든 디지털 인버터 용접기, 이중 와이어 펄스 기술 및 CMT 기능을 갖춘 기술은 외국 제조업체의 손에 있습니다. 이러한 기술과 장비는 좋지만 높은 비용으로 인해 적용 및 홍보에 시간이 걸립니다.
3. 중간 주파수 용접 기술
중간 주파수 인버터 DC 용접기는 AC (50Hz) AC를 IF (수천 Hz) DC 출력으로 변환합니다. 시간 분해능이 전력 주파수보다 높고 제어 정확도가 높으며 출력 전류는 2 차 출력 회로의 변화에 영향을받지 않습니다. 높은 열효율, 높은 출력 및 더 나은 용접 품질. 높은 전력 소비, 불안정한 용접 조인트, 큰 용접 스패 터 및 전통적인 전력 주파수 용접기의 상대적으로 열악한 용접 품질의 단점과 비교하여 중간 주파수 용접기는 용접 품질이 우수하고 제어 정확도가 높으며 용접 속도가 높으며 에너지를 크게 절약합니다. 효과.
이 장비는 상대적으로 부피와 사하중이 적고 이종 금속을 널리 스폿 용접 할 수 있으며 에너지 절약 및 환경 보호와 같은 우수한 특성을 가지고 있습니다.
4. 레이저 용접 기술
레이저 용접은 21 세기에 가장 유망한 제조 기술 중 하나로 간주됩니다. 레이저 용접은 포커싱 시스템을 통해 레이저 여기에 의해 생성 된 레이저 빔을 사용하고 용접물의 접합부에 초점을 맞추고, 빛 에너지를 열 에너지로 변환하고, 금속을 녹여 접합을 형성합니다. 기존의 스폿 용접과 비교하여 레이저 용접은 용접 정확도, 효율성, 신뢰성, 자동화, 경량 및 비용 절감 측면에서 비교할 수없는 이점이 있습니다.
