초음파 금속 용접은 어느 분야에 적용됩니까?
초음파 금속 용접의 응용 분야
초음파 용접은 초음파 진동에 의해 발생되는 마찰열이며, 공작물을 용융시키기 위해 용접 될 두 공작물의 접촉 표면에 의해 발생 된 마찰열을 사용합니다. 열 에너지는 특정 압력, 다른 표면에서 특정 변위 또는 진폭으로 왕복 운동하는 공작물에서 비롯됩니다. 원하는 정도의 열 밀봉이 달성되면, 진동이 중단되고 일정량의 압력이 두 개의 공작물에 가해 져서 방금 가열 된 부분이 냉각 및 응고되어 단단한 결합을 형성한다.
초음파 용접에는 많은 가지가 있습니다
먼저, 자동차 배선 장치는 자동차 전자 및 전기 시스템의 신경 허브입니다. 설계 및 제조 프로세스는 전체 자동차 전기 시스템의 정상적인 작동에 직접적인 영향을 미칩니다. 전자 및 정보 기술의 개발은 자동차 배선 하네스의 설계 및 제조 공정, 특히 자동차 배선 하네스에 의해 전송되는 신호의 품질에 대한 요구가 증가하고있다. 따라서, 자동차 와이어 하니스의 제조에있어서 실드 와이어, 트위스트 페어, 금도금 터미널 등과 같은 용도는 이러한 요건을 충족시킬 수 없다. 실제로, 초음파 용접 크림 핑 프로세스는 또한 차량 배선 하니스 전송 신호 및 전송 전류의 품질을 개선하기위한 주요 척도이다.
초음파 와이어 하니스 용접
둘째, 친환경 환경 보호와 배터리 기술의 성숙으로 인해 전기 자동차가 소비자들에게 점점 인기를 얻고 있습니다. 그 중에서도 리튬 이온 배터리 기술은 전기 자동차의 핵심 기술 중 하나입니다.
리튬 배터리 기술에는 세 가지 유형의 금속 용접 방법이 있습니다. 구리 / 알루미늄 포일-포일-탭, 탭-탭 및 탭-버스. 그 중에서도 구리 / 알루미늄 포일이 폴 피스에 용접되는데, 이는 가장 어렵다. 금속 용접부의 단부는 상이한 두께 및 재료의 금속으로 제조되기 때문에, 탭의 한쪽 단부는 비교적 두껍고 (예를 들어, 0.2 mm), 다른 단부는 복수의 매우 얇은 금속 시트로 구성된다.
다층 니켈 시트 구리 시트 초음파 용접
그중에서, 극박에 대한 극박의 용접은 배터리 내부의 모든 양극 및 음극 호일을 대응하는 극편에 연결함으로써, 배터리의 내부 에너지를 외부로 전달하는 것이다. 수백 개의 리튬 배터리 셀이 전형적인 리튬 배터리 팩을 형성합니다. 배터리 셀은 직렬 또는 병렬로 결합됩니다. 폴 포일 하나와 폴 부분에 결함이 있으면 전체 배터리 팩의 출력에 결함이 있습니다. 따라서 폴 포일과 폴 피스 사이의 견고하고 강력한 연결이 필수적입니다.
셋째, 플라스틱 용접에 비해 초음파 금속 용접, 초음파 금속 용접 기술 요구 사항이 훨씬 높고 공작물의 용접이 작을 수 있습니다. 두 개의 큰 금속 공작물을 완벽하게 융합시키는 방법은 여전히 현재 초음파 금속 용접입니다. 현장에서 끊임없이 극복됩니다. 초음파 금속 용접은 현재 자동차 배선 하네스, 와이어 하네스 단자 연결 및 전원 배터리에 널리 사용됩니다. 용접 제품은 가장 낮은 저항률, 최고의 전도성 및 높은 용접 강도의 장점을 가지며 용접 과정에서 스파크 연기, 고휘도, 플럭스 및 보호 가스를 생성하지 않으며 안전하고 환경 친화적입니다.
